三支点电动叉车的选择:前轮驱动和后轮驱动的三支点电动叉车使用环境分析按照驱动形式的不同,三支点电动叉车又分为前轮驱动和后轮驱动。前轮驱动叉车采用两个双电机驱动,动力强劲。
三支点后驱电动叉车的驱动原理是将负荷较低的后轮作为驱动轮,因此所需驱动力大幅降低,一般1.5吨电动叉车采用一个4kw电机,整车功率明显降低,价格也低于前轮驱动叉车。
两种驱动形式的三支点电动叉车优缺点比较如下:前轮驱动动力强劲,但成本高,使用时费电.日常使用成本加大;后轮驱动巧妙利用叉车的使用特点,节能高效,叉车行走电流低,整车工作在低电流的安全范围内.可靠性大大提高。
小吨位后轮驱动电动叉车具有较高的性价比。但其缺点是后轮轻,受附着力限制,在路面状况不好时不能发挥其驱动性能,因此不适合泥泞场地的作业要求。
叉车操作安全规则:
1、前移式叉车在使用前,要按工作要求对所有安全开关、设备进行事前检查,以保证这些安全设施正常完好。检查车上所有警示和设计参数标牌未被破坏;
蓄电池必须安全的固定在蓄电池箱内;堆垛叉车损坏或出现故障并影响安全使用的情况下,禁止使用;
叉车在进行维修或调整时,应有专业人员负责进行。
2、堆垛叉车只能在凭证的硬质路面上运行,如混泥土或沥青路面。不要在油污地带工作,以免打滑。确保地面能承受堆垛叉车的总重量,叉车价格,即叉车自重,负载重量及操作人员的重量。
3、在一定的使用高度范围,叉车可以自由升降。对于用在冷藏室内使用的叉车必须进行特殊制造。叉车在设计和制造时,对于使用场合有一定的限制。
电动叉车驱动系统:驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别,有单电机布置形式上也存在差别,如国内一些叉车,其电机轴与驱动桥为丁字型结构,宣城叉车,而国外TOYOTA等叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的,电动叉车,结构紧凑。LINDE的E20电动叉车和CARER的P50叉车的前轮驱动是由两个独立的电机来完成的,电机与驱动轴平行放置,结构紧凑。由于是双电机驱动,加速和爬坡性能好,叉车公司,牵引力大,采用了电子整速系统,替代原来的机械差速系统,使用性得到了很大的提高。