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内燃叉车动力部分介绍：内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有柴油机以及液态气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，内燃叉车，它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般**械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。
小5吨四支点蓄电池叉车设计优势：整车采用先进的人机工程学设计的可调式方向盘，可调式带减震悬浮座椅，内燃叉车哪家好，使得操作者可以轻松的调节至好的位置。操作手柄合理布置，便于操作者对叉车的控制，提高生产效率。采用大踏板设计的刹车等，增强了加速性能，内燃叉车厂家，增加了操作的舒适性，提高了稳定的制动性能。采用大屏幕液晶显示器的仪表向操作者提供了一些车辆的即时信息.同时还具有显示故障代码功能，方便维修人员的故障判断，柴油内燃叉车，缩短故障排除时间。
电动平衡重叉车分类：可分为三轮与四轮，前轮驱动与后轮驱动。转向与驱动都是后轮称为后轮驱动，优点是成本较低，相对前轮驱动来说较容易定位，缺点是当在光滑的地板及斜坡行走时，荷载提升时驱动轮压力会减轻，驱动轮可能打滑，现在大多数的电动平衡重叉车都采用双马达前轮驱动。三轮平衡重叉车与四轮平衡重叉车相比，转弯半径小，比较灵活，较适用于集装箱内部掏箱作业。现在，永恒力公司已将交流技术用于电动平衡重叉车，使得叉车性能整体得到很大提高的同时，后期维护成本大大降低。
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